11月8日就立冬了，虽然北方未必完全进入真正意义上的冬天的状态，但是随着时间的推进，气温越来越低是不可否认的事实。天凉了，对人对车都是个考验，虽然年年都聊冬季养护的一些注意事项，显得有点那么不时髦，但是年年都会有新人关注这个行列。秋冬季节养护车辆的重要性很多人都清楚，但是也依然有很多人疏忽大意，尤其是初冬到深冬的过渡阶段，有不少老司机也会有疏漏的时候，大家对于秋冬季节车辆保养的重视。

       玻璃水一定要提早更换

      多数司机应该是直到玻璃水没了才会关注玻璃水的吧？其实玻璃水作为保障安全性的一个配置，被关注率是不高的，有些司机为了省钱，还会在夏季用普通的水或者洗涤灵勾兑水来代替，这样做的后果就是一个对车辆其他配件的寿命造成影响，比如雨刷；另一个就是会对输送玻璃的管路造成堵塞的情况。

       而在冬季，尤其是北方地区，如果继续使用水或者勾兑的玻璃水，很可能会将玻璃水壶冻住，给车辆安全性打个大大的折扣。在临近冰点到来前，北方地区的司机朋友一定要将水壶内的玻璃水喷净，添加冬季专用的玻璃水，防止由于冰点来临，将夏季专用的玻璃水冻住。

       有些朋友可能会纠结于是否要玻璃水混加，如果是品牌相同，颜色相同的情况下，玻璃水混加在性质稳定上来说，没有太大变化，缺点是冰点会有变化，多数玻璃水壶你无法看到剩余量，后添加的冬季玻璃水的量你无法掌控，容易导致冰点并没有降低很多，还是容易导致冬季结冰的情况发生，为了稳妥起见，建议喷干净水壶内的玻璃水后添加冬季专用的。

       胎压要关注

       轮胎是关乎行车安全的一个重要环节，网传由于冬季空气密度问题，可能会随着温度降低胎压会有下降的可能；还有的说，冬天由于气温低，一些路面的附着系数有所下降，为了安全起见要适当的降低胎压，增加轮胎的接地面积，加大摩擦力。

      无论哪种说法，都不能直接否定说对与不对，如果是普通的城市道路驾驶的人员来说，冬季胎压只要保持与厂家规定的一致即可，没有必要刻意的降低或者提高胎压。

       防冻液冰点检测

       如果你是个新车主，这个项目基本来说不用太关注了，因为理论上来说，多数生产厂家都会要求2年或者4万公里建议更换防冻液，讲到这里，编辑也知道会有一部分车主站出来说：我的车开了几年几年，我就没换过，也没冻过！嗯，确实，防冻液确实无法用使用时间和里程来作为彻底更换的时间节点，从使用安全和经济环保的角度考虑，如果你的车使用年限超过3年，最好每年入冬前都找个免费检测的地方测试一下，防患于未然。

       电瓶的启动电压检测很重要

       电瓶如果维护得当，最少可以使用2到3年没有问题，如果你的使用年限超过了3年，最好冬季之前做一下电瓶的启动电压检查，防止因为冬季低温导致电瓶内部活性成分不足，无法获得一定的存压，导致启动困难或者无法启动的情况发生。

       冬季用车的其他注意事项

       冬季前风挡容易起雾，对行车安全造成一定的威胁，如果雾气渐渐形成，使用暖风吹显然见效慢，制冷虽然效果快，一旦停下来雾气会很快继续铺满，总是频繁开启空调制冷不是很好的解决办法。而用抹布擦显然不是安全的办法，办法是在市场中购买去雾的喷剂，或者自行用洗涤灵勾兑水来制作简易除雾喷剂也可以，轻轻喷涂在前风挡玻璃内侧，可以有效防止车窗起雾。

       北方的车主最好准备一个车用除雪铲，有条件的用户可以将车停入车库，室外用户可以的话建议使用正规厂家的车衣，防止冬季冰雪将车覆盖，造成出行困难。

       冬季有条件的可以给车封釉、镀膜或者打蜡，进行漆面养护，现在的空气条件，大家也都明白，一场大雪下完了，对于车漆的腐蚀程度是不输给夏天的雨水的，定期的车漆养护显得十分必要。

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